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組合式軌排調整裝置特點

文章來源: 時間:2021/08/10

  我公司研制生產的組合式軌排調整裝置,是用于高速鐵路無砟道床雙塊式軌枕鋪裝的一種先進施工裝備,變軌排為“軌道板”,采用成熟的板式調整工藝來進行軌排的調整。
  組合式軌排調整裝置由軌排架、精調機構、定位機構等部分組成,軌排架是按標準型和縮短型設計,集工具軌、主支撐梁、副支撐梁、調整器為一體,用于懸掛雙塊式混凝土枕軌,形成道床排架結構。分別適用于路基、隧道、橋梁等不同斷面的無砟道床施工段。根據工程條件,可以任意組合。鋪筑的軌枕滿足一次性鋪設長軌的技術要求。

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